月山と鳥海山と西津軽 (39) 「森のオアシス」

秋田自動車道で北に向かいます。市内の平野部には高速道路を通す余地が無かったのか、大半の区間が「山の中」という印象です。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

ブロックが埋め込まれた昔ながらのセンターラインですが……

今風の「ワイヤーロープ式防護柵」に変わりました。安全性が向上したとされる一方で、ちょくちょく補修で通行止めになる印象もあるのですが、実際のところはどうなんでしょうか。

ワイヤーロープ式防護柵になっても制限速度は 70 km/h のままです。明らかに路面がうねっているのも気になりますよね……。

「秋田中央 IC」まであと 2 km となりました。

出口まであと 1 km の地点で常設の中央分離帯が復活して……

出口まであと 500 m の地点で追越車線が復活しました。お手本のような構成ですね。

秋田中央 IC の流入車線が合流した先で追越車線は終了です。あ、ここにも「熊出没注意」の看板が。

おっ、「30 ℃」と表示された電光掲示板が。上の方が消えちゃってますが（シャッタースピードの問題）、これは「路面温度」でしょうか。

「動物注意」は奈良交通っぽいデザインに変わりました。熊出没注意ですが、シカも出るんでしょうか……。

1 km 先に「太平山 PA」があるとのこと。駐車場のみの PA に見えますが「森のオアシス」という文字が気になるところです。

前方を 2 台のトラックが走行していたということもあり、このまま行けば明らかにトラックに追いついてしまう……という判断で予定外のピットインを敢行しました。

太平山 PA ですが、案内の通りで売店設備は無く（自販機はありますが）、トイレだけの PA のようです。

この時点で 13:15 だったのですが、10:37 にガソリン給油して以来の小休止となりました。本当は小まめに休憩を取るべきなんですが……（反省）。

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