2026年7月2日木曜日

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北の大地で燃費走行 (80) 「道道 398 号の謎」

 

道道 1069 号「ウエンナイ幌内保線」と接続する交叉点にやってきました。
この道道、Google マップでは道道 398 号「北見枝幸停車場線」のマークが描かれているのですが、Wikipedia の当該ページを見ると……良く分からないことになってますね。総延長 0.5 km というのは「西條枝幸店」(北見枝幸駅跡)から道道 1069 号(国道 238 号の旧道)までの距離ですが、「重複区間」欄には道道 1069 号と重複……とあります。どっちかが間違っているのですが、さて真相は……?

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8~9 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

ここはもちろん直進して雄武に向かうのですが、あれ、またしても青看板が。
むむ、歌登に向かう道道 12 号「枝幸音威子府線」の分岐が 300 m 先にあったのですね。思っていた以上に近かったので「あれっ」と思ったところです。
道道 12 号「枝幸音威子府線」の起点となる「下幌別」交叉点にはホクレンのガソリンスタンドがあります。左側には「うたのぼり健康回復村」の看板も見えますね。

5 km 手前

道道 12 号には入らずにそのまま直進します。交通遮断機が見えますね。
和語っぽいアイヌ語地名の中ではトップクラスだと思われる「岡島」には道の駅があります……が、5 km 手前に案内があるというのは気合が入っていますね……。
左側に防砂林のあるところで日が翳って暗い雰囲気になりましたが……(Photoshop が頑張ったのでそれほど暗く見えないかも?)
程なく元通りの感じに戻りました。

幌別橋

時期(8 月最終日)もあるのでしょうが、国道 238 号は輪行している人が多いですね……。
前方に立派な橋が見えてきました。手前にあるのは道の駅「マリーンアイランド岡島」の案内ですが、いつの間にかあと 2 km まで近づいています。
「幌別橋」で「北見幌別川」を渡ります。「北見神威岬」や「北見枝幸」など、このあたりは「北見」を冠する地名が目立ちますが、これは 1869 年に制定された「北見国きたみのくに」に由来するものなので、現在の北見市とは親子関係ではなく兄弟関係と言えそうでしょうか。
「幌別橋」を渡ります。巨大な橋桁がひとつあるだけのアーチ橋ですが、橋脚の数を多くできない理由があった……ということでしょうか?(地盤の強度とか?)

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