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国道 387 号に入りました。東九州道（宇佐別府道路）の宇佐 IC に向かうのですが、このまま国道 387 号を直進すると「院内」や「安心院」に行けるとのこと。 「院内」と言えば、イザベラ・バードが已むを得ず一泊したのも「秋田県湯沢市院内」でしたが、大分にも「院内」があった... -
愛媛県道 249 号「八幡浜保内線」の「須田トンネル」を抜けて、八幡浜港の沖合にやってきました。右のほうに見える船は漁船なのか、それとも……？ 海沿いの道路には最低限の防潮堤がある程度のようです。まぁ港なんで、高い防波堤を立ててしまってもそれはそれで大変そうですが……。... -
やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ラバトナー川 tepa-to-nay?? ふんどし・沼・川 （?? = 典拠なし、類... -
八幡浜市に戻ってきました。すんなりと戻ってきた感もありますが、佐田岬灯台駐車場を出発して既に 50 分ほどが経過していました。 市町村境は分水嶺に引くケースが鉄板ですが、伊方町と八幡浜市（旧・保内町）の境界はなぜか坂道の途中にあります。すぐ先に「大峠トンネル」があるので... -
八幡浜港フェリーターミナルには 11:35 頃に到着しました。誘導員の人が飛び出してきたのには理由がありまして…… 実は 11:45 にも臼杵行きのフェリーがあり、11:30 に乗船が開始されたところでした。駆け込み乗船の客かもしれない……と思われたようです。 ... -
宇佐 IC の ETC ゲートを抜けました。40 km/h 制限はここまでで…… ここから先は 60 km/h 制限となります。 料金所を過ぎると、普通は程なく本線に向かうための分岐があるものですが、宇佐 IC についてはその気配が全く感じられません。この区間は元々「... -
やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 エキモアンルル川 e-kim-oma-{an-rur} 頭（水源）・山の方・そこに... -
過ぎ去ってしまった GW を惜しむのもほどほどに、来年の GW こそはフェリーで北海道はいかがでしょう？（ 気が早い ） 四日目の今夜は「グルメ編」です。 商船三井フェリー「さんふらわあ ふらの」 グルメ ★★☆・・（星二つ半） 商船三井フェリーの「さんふらわあ ... -
八幡浜港フェリーターミナルの「9 番」航送車待機列で乗船の声がかかるのを待ちます。フェリーターミナルの前には客待ちのタクシーが待機を始めました。臼杵からやってきたフェリー客の利用を待っているようです。 まだ出港まで 25 分近くあるのですが、早くも大型車輌が乗船を開始し...
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