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4 本目の記事にして、ついに「乗船編」にたどり着きました。さぁ、果たして今年中にこの連載を終えることができるのか！（汗） トワイライト・ゾーン 17 時ごろに乗船待ちの列に車を停めて、その後待つこと 30 分近く。17:27 には、もうこんな感じで空は暗くなり始めていまし... -
「乗船記」でありながら「いつ乗船するのか」が話題の焦点だったりするのですが……。と、とりあえず明日以降で！（汗） 乗船駐車場へ フェリーに乗船する際には「乗船手続き」が必要です。ということで、ターミナルの前の「乗船手続駐車場」に車を停めて乗船手続きを済ませたのですが…… ... -
やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ホロイッチャン川 poro-ichan 大きな・サケマスの産卵穴 常呂川の支流... -
夕食の話題に移る前に、もうちょいとだけお部屋の話題を（一番興味を持たれるところだと思いますので）。 一昨日の記事 でもご覧頂いたこちらの写真ですが…… 中央右側の開口部の先に、バスとトイレがあります。もちろんセパレートです！ 向かって左の、トイレのドアを開ける... -
「三航北国日誌」第 50 回です。本日は、UFO カルトの一例について、その歴史を紐解きます。「北海道と何の関係も無いじゃん」と思われた方、それはきっと正しいです（← オーストラリア・コモンウェルス銀行は関係ありません 平取町ハヨピラの地に謎の建造物を建設したのは、「 宇... -
「乗船記」と銘打ちながら乗船する気配が皆無なまま、今日も元気に参りましょう！（汗） そそくさと 2F へ さて、そそくさと……ではなくて速やかに乗船手続きを済ませたので、あとは車で乗船するのを待つばかりです。まだ少し時間があるので、名古屋港フェリーターミナルを見学しておき... -
国道 45 号の「嬉石トンネル」が見えてきました。新しくもなく、かと言って古くもなく、断面の形は割と一般的なトンネルでしょうか。 トンネルを抜けた先に「鉄の歴史館」なる建物の案内がありました。どう見ても右に曲がる道は無いのですが、「500 m 先を右折」なんですね。それ... -
美味しい夕食を頂くことができたので、部屋に戻ることにしましょう。レストラン「タヒチ」は船尾側にあるので…… 船首方向に向かって、廊下（プロムナード）を歩きます。ムソルグスキーの「展覧会の絵」が聞こえて……来ませんけどね。 プロムナードの窓際にはソファーとテーブルが置... -
新日本海フェリー「はまなす」のスイートルーム "Scorpio" の話題を続けます。 部屋によるインテリアの違い 「あかしあ」と「はまなす」にはスイートルームが 4 室あるのですが（新型「すずらん」「すいせん」にはスイートルームが 2 室と、ジ... -
「いつまで経っても乗船しない乗船記」も、とうとう車両甲板までやってきてしまいました。こうなっては仕方がありません（ 何故だ ）。客室に向かいましょう。 1号エレベーターで客室へ ということで、エレベーターで客室に向かいます。ちょうどスロープを降りてくる車が見えますね。 ...
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