インターネット等により情報を提供する場合 そんなわけで（ どんなわけで ）、国土地理院「国土変遷アーカイブ」の航空写真を Web にぺたぺたしようと思っていろいろと調べているわけなのですが、 （今日もクリック原寸大系です） 「 インターネット等により情報を提供する...

「測量法に基づく承認の手続き」始めました 国土地理院の「国土変遷アーカイブ」から、空中写真を借用しようと思ったのですが、なんでも「 測量法に基づく承認の手続き 」が必要だ、なんて言われてしまったので、とりあえずポチっとクリックしてみました。 （クリック原寸大系です）...

十年一昔、三十七年だと三・七昔 37 年前に廃止された国鉄札沼線の跡を航空写真から追おう、と思い立って Google Earth を立ち上げてみたものの、案の定というか、その多くは人の手によって農地などに還ってしまっていて、ぶっちゃけさっぱりワケわかんない状態になってしまいま...

今は「学園都市線」なんて言ったりするそうですが 北海道には、奈良県の十津川村から入植した人が多く居住したということで「新十津川」と名付けられたところがあり、札幌から新十津川（終点）までは、JR 北海道の「札沼線」（さっしょうせん）が走っています。じゃあ、札沼線の「沼」って何？...

というわけで、「国道 152 号線の旅」番外編その 2（長いぞ）「ヒョー越林道の旅」がスタートです！　まずは最初に見かけたこんな看板から。 えーっと……、とりあえず「本日通行できます」ということで。 ついでに記念写真をぱちりと。 向かって右（方角だと北」の道は...

エールフランス機が大西洋上に墜落した件で、何でも 「ピトー管」が原因なんじゃないかという説が浮上 してきたとか。いや、墜落したものを浮上させてくれるんだったら凄いなー、なんて思ったりもするのですが、たかがピトー管が原因で墜落されちゃあ困ってしまいますね。さすがはエアバスといった感...

ラヴェルの編曲による いきなりドストエフスキー……じゃないや、えーと、ストラヴィンスキー……でもなくて、えーっと……、あ、ムソルグスキーの「 展覧会の絵 」が聞きたくなったりしませんか？　しませんか。私だけですか。そうですか。「 キエフの大門 」の演奏が始まったときは「 大門...

えーと、国道 152 号線（秋葉街道）をひたすら南下中に、なんとケータイ（＝カメラ）が電池切れという、実に間抜けな問題に直面してしまったわたくし。一生の間に何度来ることができるか、というレアな行程が控えている以上、これは電池をゲットするのが当然でしょう、ということで、近くのコンビ...

前回までのあらすじ 国道 152 号線（秋葉街道）をひたすら北から南に抜ける旅……ですが、地蔵峠の南半分は未開通区間のため、蛇洞林道と遠山併用林道を経由して、再び国道 152 号線への合流を図ります。 朽ち果て行く標識 舗装も路肩も良く整備されていた蛇洞林道から遠山併用...

蛇洞沢 ちなみに、昨日の記事と同じ所ですが、このように崖がむき出しになっている部分もあります。 中央構造線の直上……では無いはずですが、少なくとも近所ではあるので、ちょっとした崖にも目がいってしまう、といったところでしょうか。黒いのは玄武岩かな？ 続いて、旧道？と...

蛇洞林道の旅 秋葉街道の旅・外伝？の「蛇洞林道の旅」その 2 です。 地図どうぞ 今更ですが、「蛇洞林道って何？」という方向けに地図をどうぞ。 長野県飯田市の、国道 152 号線の断絶部分をフォローする林道です。のっけから未舗装のグラベルロードになってかなり焦っ...

主張する看板 さて。地蔵峠にやってきました。 看板は、ここがれっきとした国道 152 号であることをアピールしていますが、国道なのもここまで。 ここから先はしばらく「蛇洞林道」のお世話になることになります。 アキバ街道の消失 この写真は、ちょうど国道 1...