小平 町 臼谷 にやってきました。カントリーサインが道路の右側に立っていますが、道が右にカーブしているので悪くないチョイスかも……？ 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ペンケメウシュナイ沢 penke-mekka-us-nay?? 川上側の・背筋・ついている・川 （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） シドニ川 situ-un-i? 大きな尾根・そこに入る・もの （? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型あり） （この背景地図等デ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） パンケイワナイ川 panke-iwa-nay 川下側の・岩山・川 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データ...

国道 232 号（と国道 239 号の重複区間）に入りました。北都交通のバスが走っていますが……あ。札幌と 稚内 を結ぶ都市間高速バス「わっかない号」は 宗谷 バスと北都交通の共同運行だったんですね（今知った）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは ...

「深川 留萌 自動車道」の終点（当時）だった「留萌大和田 IC」からは国道 233 号（現道）で留萌市内に向かいます。 久しぶりに大幅なレタッチが必要ない写真になりましたが、なんか周辺減光っぽいのは何故なんでしょう……（Photoshop の HDR トーンを使うと周辺減...

幌糠 トンネルを抜けて北東に向かいます。前方に見える橋は「御料大橋」で、 留萌 川をオーバークロスしています。 と言っても留萌川の対岸（東岸）に渡るわけでは無く、西岸から渡って西岸に戻る橋です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 ...

「北竜ひまわり IC」からの加速車線が合流する手前で 留萌 市に入ります。 ペースカーが見えていますが、加速車線が終わったところで一旦停止して前に行かせてくれました。暫定 2 車線ということもあり、気を使ってくれたのでしょうね。 【ご注意ください】 この記事の内容は...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ペンケヌプチミプ橋 penke-not-chimi-p?? 川上側の・鼻（岬）・左右にかき分ける・もの （?? = 旧地図等に記載あり、独...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） パンケトボチベツ沢 panke-tu-oma-pet? 川下側の・峰（岬）・そこにある・川 （? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型あり...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 江無須志山（えむすしやま） emus-us-i? 刀・ついている・もの（山） （? = 旧地図等に記載あり、既存説、類型未確認） ...

北竜町に入りました。時刻は 14:30 を少し過ぎたあたりです。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 実はこのカントリーサインは 2015 ...

秩父別 町に入りました。上下線が分離された一本道というのも割と珍しいような……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 対向車線との間に広い中...