伊勢湾岸自動車道に入りました（ちょうど「みえ朝日」IC を通過するところです）。快適な 3 車線道路が続きます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性がありま...

御在所 SA が近づいてきました。案内板は角の丸い新しいタイプのもの（2000 年代かな？）ですが、フォントは公団ゴシックです。公団ゴシックの最終世代っぽい感じですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サー...

東名阪が「暫定 3 車線」になって、程なく四日市市に入りました。カントリーサインは船が描かれていますが、なぜ船なんでしょう……？ 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な...

亀山 JCT. を通過しました。この先、鈴鹿 IC から 3 km ほど渋滞とのことですが…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 予告通り...

世界の亀山 IC にやってきました。「新名神」の立て看板がなかなかチャーミングですが……あれっ？ 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 これ、...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 幌泉（ほろいずみ） poro-entom? 大きな・突き出ている海岸の断崖 （? =...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 コロップ kor-o-p? 蕗の葉・多くある・もの（川） （? = 旧地図に記載あり...

国道 25 号（いわゆる「非名阪」）が国道 1 号に合流する「東海道 関宿西」交叉点にやってきました。この交叉点、実は T 字路ではなく十字路なんですよね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状...

国道 25 号（いわゆる「非名阪」）で加太から関（いずれも亀山市内）に向かっています。ここはバイパスとして整備された区間みたいで、すぐ目の前の交叉点で旧大和街道と合流しています。 しばらく気づかなかったのですが、よく見ると関西本線の築堤も見えているんですよね。 【ご...

国道 25 号（いわゆる「非名阪」）で 加太 （ かぶと ） 川を渡って亀山に向かいます。右側に「亀山市立加太小学校」が見えてきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 坂岸（さかぎし） chakaka-us-i?? あくの泡を開く・いつもする・ところ ...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日からは、普及版の「第三十二信」（初版では「第三十七信」）を見ていきます。 ...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第三十一信」（初版では「第三十六信」）を見ていきます。 ...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第三十一信」（初版では「第三十六信」）を見ていきます。 ...

国道 25 号（いわゆる「非名阪」）を東に向かいます。このあたりはかつての「大和街道」がそのまま転用されているっぽい感じですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な...

国道 25 号（いわゆる「非名阪」）で世界の亀山市にやってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 急に道幅が狭くなり、「この先路面凸...

名阪国道・伊賀 IC 付近にあるクランク状の交叉点にやってきました。国道 25 号（いわゆる「非名阪」）はここを右折ですが…… かなりレトロなデザインの 105 系標識と、下には何故か傾いている「⇒国道25号」の補助標識？が。これは……わくわくドキドキですよね（ 何が ）...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日からは、普及版の「第三十一信」（初版では「第三十六信」）を見ていきます。 ...

伊賀上野からは、国道 25 号で亀山方面に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 「西大手」交叉点を右折して、国道 25 号（と国...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 歌露（うたろ） o-nit-tarara-p?? 河口・串・上に高く差し上げている・とこ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 エンドモ entom? 突き出ている海岸の断崖 （? = 旧地図に記載あり、既存説に...

ある晴れた夏の日（毎度おなじみテンプレ書き出し）、国道 165 号を東に向かっていたのですが…… おやっ、前方から素敵なクラシック・ミニが。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8～9 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用...

徳島の市街地が見えてきました。「フェリーかつらぎ」はあと 25 分ほどで徳島港に入港です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 7 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 車輌甲板へ ...

「フェリーかつらぎ」は和歌山港を出港しました。和歌山マリーナシティの近くにある変電所の鉄塔が見えていますね。 やや右の方に三つの建造物が並んでいますが、あれは海南市青石鼻にある「和歌山石油精製貯油基地」でしょうか。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限...

3 甲板の右舷側を歩いていたのですが、前方に 2 甲板に下りる階段が見えてきました。3 甲板の前方は立入禁止のようなので、2 甲板に戻ることにしましょう。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 7 月時点のものです。各種サービスの実施状況...

「フェリーかつらぎ」の出港まで、あと 12 分となりました。2 甲板後部のオープンエリアから航送車待機場を眺めてみたところ、……えっ、いつの間にこんなに車が……。 後ろに「和歌山港駅」の築堤も見えます。（現在の）和歌山港駅の開業は 1971（昭和 46）年で、踏切が無いこ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ピリカノカ襟裳岬（オンネエンルム） onne-enrum 長大な・岬 （旧地図に記載...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 オクイマス okoyma-us-i? 小便する・いつもする・ところ （? = 旧地図...