広内信号場 落合と新得の間には 4 つも信号場があるのですが、落合から数えて 3 つ目に当たるのが「広内信号場」です。北海道はアイヌ語に由来する地名が多いので、「内」は「ナイ」と読む場合が多いのですが、ここは「ひろうち」と読みます。 道南にも「知内」と書いて「しりうち」...

落合駅（T37） 昨日の記事 にも記しましたが、釧路行き 2429D は落合駅で 15 分もの間停車します。単なるすれ違いにしては少々長いのですが、実はこれ、単なるすれ違いではなくて、ちょっと複雑なすれ違いのようなのです。……まぁ、すれ違いであることは確かなんですけどね（汗）...

幾寅駅（T36） というわけで、世間が健さんブームに沸き立つ前から「鉄道員（ぽっぽや）」モードが全開だった幌舞……じゃなくて「幾寅駅」ですが…… あれっ？　あんなところに気動車が止まっていますね。あのカラーリングは国鉄時代の、通称「タラコ色」あるいは「首都圏色」と呼ばれ...

東鹿越駅（T35） 根室本線と「かなやま湖」の間に、交差点が見えてきました。交差点の先には鹿越大橋が見えますね。 この「鹿越大橋」、実物はなかなか立派なワーレントラス橋だったりします。 この写真は数年前に車で走った時のものです。根室本線からは残念ながら少々距離があ...

金山駅（T34） 下金山駅から次の金山駅までは、6.9 km の距離を 9 分ほどかけて走ります。……おっ、雪が見えてきましたね！ 蛇行する空知川をショートカットする形で、鉄橋が続きます。鉄橋を続けて 2 つ架設するのは結構無駄な場合も多いのですが、ここは川の左岸が崖に...

山部駅（T32） 布部から 7 分ほどで、次の山部に到着です。釧路行き 2429D は、ここで快速「狩勝」とすれ違います。 なんだか、スキー場の売店のような構造（デザイン？）の建物ですね。しっとりした感じだったお隣の布部駅とは打って変わって、随分とアバンギャルドな感じが...