中札内 村に入りました。このあたりの道道 240 号「上 札内 帯広 線」は「四十八号」の直線区間ですが、「八号」が帯広・ 広尾 自動車道のあたりを通っていて、そこから数えて殖民区画 40 区の南を通っている、ということになるようです。 【ご注意ください】 この記事の内...

「岩内自然の村」に向かった筈が、何故か「ポロシリの森」に向かう道に入り込んでしまってさあ大変……という話の続きです。前方に「緑栄橋」という橋が見えてきました。 ちなみにこの「緑栄橋」、岩内仙峡の「仙境橋」のすぐ近くで、滝のように岩内川に合流していた「五線沢川」の橋です。 ...

今日は移動の最終日なので、ここまでの旅のまとめ（という名目の手抜き記事）です。なるべく写真や内容かぶらないようにしましたが、数枚ほどめちゃくちゃ気に入った写真があるので、その辺は堂々と重複しています（汗）。 Day 0 (2024/4/8) 京都駅で「のぞみ」に乗車しました...

今日は父島最終日です。最終日らしく（？）ツアーで南島に向かうことにしました。 ガイドさん兼船長さんは、この位置で船を操縦します。

父島三日目は、伊豆諸島開発の「ははじま丸」で母島に日帰り往復してきました。 「ははじま丸」は、父島と母島の間を約二時間で結びます。「おがさわら丸」と比べるとずいぶんとコンパクトな船です。

父島二日目は、レンタカーで島内一周となりました。まずは「ウェザーステーション展望台」に向かうと…… 鳥がいました。特徴のあるカラーリングですが、名前は後で調べます……（汗）。テレ端 70 mm のレンズを「全画素超解像ズーム」で 140 mm 相当にしたのですが、やはり色...

竹芝桟橋から小笠原は父島の二見港まで、小笠原海運の「おがさわら丸」で移動です。 外海で、しかも低気圧が通過したとあって、海はなかなかの荒れ模様でした。

雨が降る中、竹芝桟橋フェリーターミナルにやってきました。 低気圧接近により高速船は欠航が出ていますが、「おがさわら丸」は予定通り運航のようです。

「岩内仙峡」で渓谷美を堪能したので、どうせなら「岩内自然の村」にも行っておこう……と思い立ってしまいました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 マサルカ {masar-ka}? {海岸の草原} （? = 旧地図に記載あり、既存説に...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 オクネップ川 o-kunne-p? 河口・黒い・川 （? = 旧地図に記載あり、既存説...

度重なる宣伝攻勢に敗北し（？）、ついうっかり「岩内仙峡」に来てしまいました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 「岩内仙峡周辺施設案内図」...