川崎近海汽船「シルバークィーン」特等室乗船記（船内ウロウロ編）

少し船内をウロウロしてみることにしました。ところで、これって創英角ポップ体ですよね……？

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8～9 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

5 甲板（船橋甲板、B 甲板）の右側の通路を船首方向に歩きます。船の年齢に言及するのもたぶん失礼な話ですが、「シルバークィーン」は 1998 年に就航した船なので、この時点で 20 年選手だったことになります。ただ、そこまでの古さは感じないですよね？

5 甲板の中央寄りは 1 等室と 2 等室の区画です。左舷側が 1 等室で右舷側が 2 等室なのですが、右舷側にはエレベーターもあります。

どう見てもコインロッカーの写真ですが、向かい側（写真だと左側）にエレベーターがあった筈なんですよね……（見落とし）。

2 等室

船室のど真ん中に位置する 2 等室です。

フェリーでは定番の、カーペットにふとんを敷いて寝るタイプの部屋です。この手の構造はプライバシーが皆無なので最近は減少傾向で、いずれ絶滅危惧種になるかも……？

作り付けの棚が見えますが、これは荷物置き場ではなく救命胴衣が入っている筈です。

これは右舷側の部屋……だったでしょうか。

この部屋はテレビがあるようですが、基本的な構造は先程の部屋と大差なさそうですね。よく見ると列車の網棚のようなものもありますが、これは荷物置き場として利用できたのでしょうか……？

ご遠慮しました

廊下を船首方向に歩いていくと……

あ。階級外のエリアには入らないでね……というのは客船の伝統のようなものでもあるのですが、シルバーフェリーは割とこのあたりが厳し目……なんでしょうか？

本当は更に奥の 1 等室エリアも見ておきたかったのですが、「ご遠慮ください」と言われてしまったのでご遠慮してしまいました。9/24 の記事で紹介した「シルバーティアラデビュー」のポスターはこのあたりに貼られていたものです。

2 等室エリアと 1 等室エリアの間にはトイレがあり、左右を行き来できる通路になっていました。ちょうどいいところに通路があったので、左舷側の通路に向かいましょう。