宿（小樽朝里クラッセホテル）からすぐ 1 km ほどのところにあるループ橋を渡って、朝里ダムにやってきました。 そのまま道道 1 号線を南に進みます。 ダム記念館 右側（ダム湖のあるほう）に駐車場があったので、U ターンも兼ねて入ってみることにしました。 「...

えー、まるで予告編の如く「フェリー探訪」と「ホテル探訪」が続きましたが、ようやく今日から本題がスタートです。 え、予告編のほうが人気が高いんじゃないかって？　……触れてはいけないところに触れてしまいましたねっ？ Day 2 は瀬棚へ、そして奥尻へ 久しぶりにルートマッ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 浦里川（うらり──） o-rariw?? そこで・水底につっぱって舟を動かす （?? = 典拠あるが疑問点あり、類型未確認） 新冠の市街...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 新冠（にいかっぷ） ni-kap 木・皮 （典拠あり、類型あり） 新ひだか町の北西に位置する町の名前です。このあたりでは珍しい「平成の大...

「小樽朝里クラッセホテル」編も今日で最終回となりました。最終日の今日は朝食などの話題です。 実は目の前がスキー場でした さて突然ですが、朝になりました！（ えらい突然やね ）　到着がかなり夜遅くだったのでお伝えすることができなかったのですが、実は「小樽朝里クラッセホテル」は...

「小樽朝里クラッセホテル」の二日目は、恒例の水回り編です。 トイレとバスは共用なのですが、中に入ってみると…… ごく一般的な、本当にごくごく一般的なユニットバスとトイレのセットです。クリーム色ともう一色を合わせてワンポイントにしているのですが、こちらの部屋の場合はクリ...

新日本海フェリー「すずらん」に乗って、定時の 20:30 に苫小牧東フェリーターミナルに到着しました。Day 1 の残行程はこの日のお宿に向かうのみ……ということで、厚真から小樽近郊の朝里まで、自動車専用道路でぴゃ～っと移動しました。 いや、良く考えたら、朝里に泊まるんだった...

新日本海フェリー「すずらん」は、順調に航行を重ね、20 時過ぎに苫小牧東 FT の沖合に到着しました。 所定の到着時間（20:30）まであと 8 分ほどありますが、もうボーディングブリッジが目の前です。 車両甲板が開放されたようです。車に戻ることにしましょう。 ラ...