イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第二十七信」（初版では「第三十二信」）を見ていきます。 ...

静内 行きの列車代行バスが「静内橋」で「静内川」を渡ります。終点の「静内駅」まで、あと少しです。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 国道 ...

静内 行きの列車代行バスは東静内を出発しました。次は終点の静内ですが、東静内から静内までは 8.8 km もあります（ 鵡川 以南では汐見－ 富川 間の 9.1 km に次ぐ長さです）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点の...

静内 行き列車代行バスは「 元静内 」を北西に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 山側を大回りしていた国道 235 号は、海側...

「西端生活館」で U ターンした 静内 行き列車代行バスが 布辻 （ ぶし ） 川を渡ります。日高本線の鉄橋も見えていますね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 フップシ岳 hup-us-nupuri トドマツ・多くある・山 （旧地図に記載あり、...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 オクルシベ川 o-kur-us-pe? 河口・影・ある・もの （? = 旧地図に記載...

静内 行きの列車代行バスは日高 三石 を出発しました。次の「停車駅」は「日高 東別 」です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 列車代行バ...

静内 行きの列車代行バスは「蓬莱新橋」で「 三石 川」を渡ります。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 5 月にしては川の水量は大人しいでし...

静内 行き列車代行バスは「蓬栄駅」に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 左手に、再び日高本線の線路が見えてきました。勾配の関係...

静内 行きの列車代行バスは新ひだか町（かつての 三石 町）に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 列車代行バスは国道を北西に向か...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ルウチシポコモナイ川 {ru-chis}-pok-oma-nay {峠}・しもて・そこに...