石狩月形駅 知来乙から 3 分ほどで、石狩月形に到着です。 あれ？　駅名標が……（汗）と思ってしまいますが、駅名標はちゃんと手前にありました。 札幌駅から北海道医療大学駅までは既に電化済みなのでそれなりの本数が走っているのですが、石狩当別駅から浦臼駅までは 1 日...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 和寒別川（わかんべつ──） wakka-un-pet 飲水・ある・川 wakka-un-pe 飲水・ある・ところ （典拠あり、類型あり...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 鳧舞（けりまい） keni-oma-p? 芽・ある・ところ （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） 新ひだか町の東部を流れる川の名前...

中小屋駅 本中小屋（もとなかごや）から 5 分ほどで、次の中小屋駅です。 中小屋駅も、ご覧のとおりの「ダルマ駅舎」です。石狩金沢から 3 駅連続ということになりますね。 この「中小屋」という駅名（地名）は、アイヌ語由来では無いのだとか。「北海道駅名の起源」には次の...

石狩当別駅（G13） ということで、今更ながらに石狩当別駅の話題です。1934 年に桑園－石狩当別間が開通したのに合わせて開設された駅です（終点ですから当たり前ですが）。札沼線には「石狩○○」という駅が多いのですが、石狩当別は 1930 年に開業した「渡島当別駅」との混同を割...

石狩当別駅で 17:27 発・新十津川行き 5433D の出発を待ちます。他のお客さんが来ていないのを良いことに、車内の至る所を撮影してみました。今度は後ろのデッキから乗車すると…… 石狩当別方の運転席の後ろにも、当然ながら整理券の発行機が。ただ、この列車は「前乗・前降」と...

これは痛そう…… 札幌発北海道医療大学行きの 595M が石狩当別に到着しました。新十津川行きの 5433D は石狩当別が始発なので、最後の一区間を残して 595M を下車することにしました。 デッキがステップ付きなのは交流電車の特徴でしたっけね。備え付けのゴミ箱？があ...

「釜谷臼」改め「あいの里公園」を出発すると、右手の景色がフェンスで遮られるようになりました。 やがて……うわぁ。 実はこちら、JR 北海道最長を誇る「石狩川橋梁」の眺めです。Wikipedia の写真などを見ると、何故か南東側だけこのようなフェンスが備え付けられている...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） プッカシナイ川 put-kas-nay?? 口・仮小屋・川 pis-kus-nay?? 浜・通る・沢 （?? = 典拠なし、類型あり）...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） リクンヌシ山 rikun-nup?? 高いところにある・原野 （?? = 典拠あるが疑問点あり、類型未確認） 浦河町西部を流れる「元浦川...

篠路駅（G08） 百合が原駅から 3 分ほどで、次の篠路です。書き出しのテンプレ化が完成した感がありますね（汗）。 篠路（しのろ）は札幌・新琴似に続くアイヌ語由来の駅名ですね。始発駅の札幌を含めて 8 駅中 3 駅（37.5 %）というのは、道内におけるアイヌ語由来の地名...

札幌発北海道医療大学行きの 595M は、定刻の 16:20 に札幌を発車しました。3 分ほどで次の桑園（そうえん）に到着です。 桑園駅（S02） 桑園駅の前身は 1913 年に開業した仮乗降場「競馬場前」で、札幌競馬が開催されている時だけ客扱いをしていたのだそうです。その...