浜中 町 茶内 から 1.6 km ほど南西に進んで 厚岸 町に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 町境は何の変哲もない防風林...

国道 44 号を西に向かい、 浜中 町に入りました。トリミングしたものをウソくさく補正した上でノイズ除去もかけてみましたが、これが限界でしょうか……（汗）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ポンベツプト {pon-pet}-putu? {小さな川}・口 （? = 典拠あるが疑...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 重蘭窮（ちぷらんけうし） chip-ranke-us-i 舟・おろす・いつもする・ところ...

1978 年に開発が始まった「新酪農村」の関連道路と思われる「新酪道路」の終点にやってきました（国道 44 号との交叉点）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可...

念願の（？） 槍昔 にやってきました。 風蓮湖 に突き出した半島の突端にある小さな集落です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。 道路沿いには家屋が立ち並んでいますが、そう言えばお隣の別海町 走古丹 とは異な...

国道 243 号は 標津 からやってきた国道 244 号と合流して、 厚床 に向かいます。風蓮川を渡って 根室 市に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な...

（何故かバス停からびみょうに離れた） 標津 線の線路跡に建てられた待合室から、北側を望みます。線路はやや右にカーブしていたんですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

国鉄 標津 線・ 奥行臼 駅跡の貨物引き込み線の分岐まで戻ってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 線路跡は北にも伸びているので、...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 茶々古丹（ちゃちゃこたん） sa(-wa-an)-sak-kotan? 浜のほう（・に・...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 敏内（びんない）・ビンナイ {pin-nay}? 深く細い谷川 （? = 記録はある...

国鉄 標津 線・ 奥行臼 駅跡の南に伸びている線路（跡）を歩きます。線路跡の線路と言うのも……日本語って難しいですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性が...