この森は…… 幌延から天塩に向けて、国道 232 号を南進します。 すると……。国道は森の中に入っていきます。 この森は、かつてジム・クラーク……ではなく、国鉄羽幌線の防風林だったのだそうです。つまり、今、道路として使われているところに、かつて線路が走っていた...

天塩大橋 T 字路を左折して、国道 40 号（と国道 232 号の重複区間）を南に向かいます。 天塩川にかかる「天塩大橋」を渡ります。 随分と立派な曲弦トラス橋を渡ると、 天塩町に入ります。 天塩天売国道 天塩大橋を渡ったところで、内陸経由...

引き続き、1878/6/10 付けの「第六信」（本来は「第九信」）を見ていきます。 旅券 イザベラは、日本の奥地を旅するにあたって、英国公使ハリー・パークスから「事実上は無制限ともいうべき旅券」を入手した、と記しています。「普通の片道切符」ではなく「周遊券」を手にしたような...

それでは、今日からは 1878/6/10 付けの「第六信」（本来は「第九信」）を見ていきます。ようやく奥地への旅がスタートします。 心配 浅草観光を楽しんだイザベラですが、早くも翌日には本格的な「奥地紀行」をスタートさせます。 日付を見ればわかるように、私は長い旅行を...

道道 121 号線をゆく 「幌富バイパス」の終点・幌延 IC からは天塩町に向かいます。というわけで、T 字路を右折して……。 道道 121 号を西へと向かいます。国道 40 号までは 4 km ほどですね。 一見、何の変哲も無い「北海道の道」なのですが、よー...

まさかの「凸凹注意」 国道 40 号「豊富バイパス」を南へと向かいます。 「豊富バイパス」は片側 1 車線で、ところどころに追越車線があるのですが……自動車専用道路で「凸凹注意」はちょっと怖いですよね（汗）。確か、美深バイパスでも路面の陥没だったか、問題が出ていた筈な...

開源パーキングシェルター 国道 40 号線の「開源パーキングシェルター」が近づいてきました。南に向かっていたのですが、わざわざ赤白のブロック（正式名称は何と言うんでしょうね）でシェルターのほうに誘導されて…… シェルターの中に入ります。 中はこんな感じ……意外...

お約束のアレ 稚内の国道 40 号をひたすら南下します。 お、あれは……？ もしかして、いや、もしかしなくても…… はい。もはやお約束となった感のある、このインパクトありまくりの看板ですが、最初にその存在を認識したのはこの稚内店だったような気がします。...