一車線を封鎖して片側交互通行になっていた、国道 228 号の「茂草大橋」を通過します。反対側にも「止まって下さいおじさん」がいますね。 国道 228 号は再び快適な 2 車線道路に戻りました。もしかしたら、この道路も鉄道の跡地だったのかもしれません（確証は無いですが）。国鉄...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） パンケシケレベ沢川 panke-sikerpe(-un-pet) 川下の・キハダの実（・ある・川） （典拠あり、類型あり） 長かった「む...

昨日は、久しぶりにローカル線に揺られてきました。旅の始まりは朝の福山駅からでした。 福山 7:18 → 府中 8:06 まずは福山駅を 7:18 に出発する福塩線の普通電車（府中行き）に乗車して、府中に向かいます。 府中 8:11 → 三次 9:56 福塩線の...

松前の中心地を通り過ぎ、国道 228 号でまずはお隣の上ノ国に向かいます。電柱が多いですね……。 電柱の数はさておき、電柱の右側にこんな看板が。 なるほど、言われてみれば……。白神岬は北海道最南端ですが、松前町は本州最北端の大間町よりも南にあるんですよね。 苫前っ...

「北海道最南端」の白神岬をささっと通過して、松前町に向かいます。何故か高台に建物が多く見えてきました。もしかして線路の跡かな……？　と思ったのですが…… 地図で確かめたところ、この「白神」集落には国鉄松前線は通っていませんでした。高波や津波対策からか、集落の真ん中を流れる「...

福島町の市街地を抜けて、北海道最南端・白神岬に向かいます。ここから先はしばらく崖沿いなので、覆道やトンネルが多くなります。 三つの覆道を通ったあと、白神トンネル・赤石トンネル・立岩トンネルを抜けて、立岩トンネルの先に続いている「立石覆道」を抜けると…… 松前町に突入です...

「横綱の里」福島町にやってきました。1 km 先に道の駅があるみたいですね。 ……約 7 分後、何事も無かったかのように国道を行きます。いやー、ちょっと時間的に寄り道は厳しいかなぁ、という考えが頭にあったものでして。それにしてもこの「貝取澗」という地名（橋の名前ですが）、本...