三次行き 1725D は、備後安田を出発すると上下川沿いを離れ、山の中へと入ってゆきます。 随分と霧が濃くなってきました。 500 m ほどのトンネルを抜けてしばらく西南西に走ると、前方の上の方に高速道路の橋が見えてきました。どうやら尾道自動車道のようですね。 ...

梶田を出発して、次の「備後安田」に向かいます。梶田から備後安田までの 5.2 km を、三次行き 1725D は 11 分かけて走ります。向こうに見えるのは、県道 27 号「吉舎油木線」が上下川を渡るところの橋です。 まさかの 60 km/h 制限 福塩線（福塩北線部分...

甲奴（こうぬ）を出発して、次の「梶田」に向かいます。あっ、そう言えば書き忘れていたんですが、甲奴で降りたお客さんがいたと記憶しています。 運転室は 1 人しか入れない構造なので、運転室の横で立ったまま前方を見張っています。ずっと立ったままというのも中々大変ですよね。腰とか痛...

三次行き 1725D は備後矢野を出発し、次の「上下」に向かいます。どうせだったら次の上下で上り下りの列車がすれ違うダイヤにすれば良かったのに……と思ったり。 ちなみに午後に走る 1729D と 1733D は、上下駅ですれ違うダイヤのようです。 上下駅（じょうげ─...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 紋別川（もんべつ──） mo-pet 穏やかな・川 （典拠あり、類型あり） 伊達紋別駅のすぐ東側を流れる川の名前です。ということで今回も...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 若生（わっかおい） wakka-o-i 水・ある・ところ （典拠あり、類型あり） エントモ岬 の北東のあたりの地名です。正確には伊達市若...

長～い「八田原トンネル」を抜けたら、すぐに「備後三川」です。河佐と備後三川の間は 7.5 km もあるのですが、そのうち 6.1 km がトンネルです。 備後三川駅（びんごみかわ──） 備後三川は交換設備のない一面一線の構造ですが、かなり立派な駅舎が目を引きます。公民館...