長万部 町に入ります。かつての交通の要衝で、最近では極端な形の人口ピラミッドでも知られて……いたかどうかは知りませんが（ ぉぃ ）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ピンニ川 pinni ヤチダモの木 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 小平（こびら） ku-o-pira 仕掛け弓・ある・崖 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ユーラップ川 yu-rap? 湯・おおぜい降りる （? = 旧地図等に記載あり、既存説に疑問あり、類型あり） （この背景地図等デー...

道央道でまずは札幌に向かいます。八雲 IC を通過しましたが、札幌まで 225.5 km ということでしょうか。先は長いですね……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。ようやく「蝦夷に関するノート」を読み終えたので、今日からは、普及版の「第三十三信」（...

「八雲まで 3 km」という案内が出ていますが、これは PA の案内のようです。八雲 IC と八雲 PA は 8.4 km ほど離れたところにあり、八雲 PA の最寄り駅は JR 函館 本線の「 山越 駅」です。 個人的には、PA には歴史ある「山越」の名前が使用されたら...

八雲町に入りました。以前は 山越 郡八雲町でしたが、2005 年に爾志郡 熊石 町と合併した際に「二海郡八雲町」となりました。 噴火湾に面した旧・八雲町と日本海に面した旧・熊石町が合併したことによるネーミングですが、この合併によって旧・熊石町域が檜山振興局から渡島総合振興...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） アベツ川 apa-o-i? 戸・ある・ところ （? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ヤミノ沢 yam-e? 栗・そこに （? = 旧地図等に記載あり、既存説に疑問あり、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 荷菜（にな） ninar 台地 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信...

道央自動車道で札幌方面に向かいます。森 IC まであと 500 m のところに来ましたが、案内には「森 鹿部 」と表示されています。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

大沼公園 IC で道央道に入りました。そろそろ将来的に本線になるであろう位置ですが、制限速度は 50 km/h とのこと。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能...

森町に入りました。ピクセル等倍ですが、ブレが補正できなかったのか、残念な画質で申し訳有りません……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 森...

事前に「トンネル出口 信号機あり」と散々注意喚起がなされていた「大沼トンネル」を抜けました。確かにトンネルの出口は下り勾配の左カーブになっていて、その先に交叉点が見えます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） タップコサラ川 tapkop-sar 小山・葭原 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） シラウ川 siri-aw あの山・隣 （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型未確認） （この背景地図等データは、国土地理院の...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 紫雲古津（しうんこつ） siri-un-kot?? あの山（断崖）・そこにある・窪地 （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型未確認）...

函館 新道を大沼方面に向かって走行中です。前方に「藤城こ線橋」が見えてきましたが、これは函館本線の支線（通称「藤城線」）をオーバークロスするものです。 藤城線は駒ヶ岳の東をグルっと迂回する通称「砂原線」と同様に急勾配を回避するために建設された……と記憶していますが、この手...

七飯 町に入りました。「七飯」は「七重」と「飯田」の合成地名らしいですが、「七重」と同じ読みにしたこともあってか、それほど違和感のない地名です（まぁ「 厚賀 」もよくできていますが）。 ただ「飯」を「え」と読ませるのは比較的珍しいかも……？ 【ご注意ください】 この...

「五稜郭駅前」交叉点を通過します。あまり駅前っぽくないなーと思ったりもしますが、コジマ×ビックカメラの向かい（左側）には立体駐車場があるので、そう言われてみれば駅前っぽいかも……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のもので...

Day 3 は青森を出発して 函館 にゴールインという、過去に類を見ないレベルの短距離旅程でした。それを反省して……ということでは無いのですが、Day 4 は 600 km 近く移動することにしました。 一日の走行距離は 400 km 程度が一つの目安なのですが、今回はそ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 美達坡（びたっぱ） pitar-pa 小石川原・端 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 冨仁家（ふにか） tunni-kar? 柏の木・切る （? = 旧地図等に記載あり、既存説に疑問あり、類型あり）

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ハトナイ川 at-tunnay? もう一つの・谷川 （? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型あり） （この背景地図等データは、国...

新しい朝を迎えました。希望の朝です（ いつの時代だ ）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 ホテルに宿泊する際は「朝食付き」のプランにする...

部屋を予約した際のメールには「リミテッドビュー」との説明があったのですが、なるほど確かに部屋からの眺めは微妙……かもしれません。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な...

続いてバスとトイレを見ていきましょう。バスとトイレが一室に同居しているビジネスホテルならではのレイアウトですが、比較的ゆったりした感じですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間な...

函館 駅前にかつて存在した「フォーポイントバイシェラトン函館」にやってきました。 過去形である理由は 前回の記事 でも記した通り、かつての「ロワジールホテル函館」が 2017 年 4 月にマリオット傘下の「フォーポイントバイシェラトン」となったものの、2023 年 5 月...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 手保舞（てぼまい） tepa-oma-i ふんどし・そこにある・もの（川） （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） ピシナイ川 pesi-nay?? あの水際の崖・川 （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型未確認） （この背景地図等データは...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） イクナイ川 yuk-chise??? 鹿・家 （??? = アイヌ語に由来するかどうか要精査） （この背景地図等データは、国土地理...

青函フェリーの 函館 ターミナルで北海道に上陸しました。前方に「青函フェリー」の文字が見えていますが…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 ...