やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 類来（るいらい） ru-e-ran-i? 路・そこで・降りる・ところ （? = 記録は...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 サルボ sar-pa-pira?? 沼地・かみて・崖 （?? = 記録はあるが疑問点あ...

R = 100 の左カーブが近づいてきました。警告標識の下の「曲線半径 100 m」のプレートがびみょうに傾いていますが…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。 2021 年 9 月時点のストリート...

三笠市のカントリーサインが見えてきました。トンネルの途中から三笠市に入るので、手前に配置されています。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、各種サービスの実施...

イザベラ・バードの「日本奥地紀行」（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日からは、普及版の「第二十四信」（初版では「第二十九信」）を見ていきます。 ...

新旧「白銀橋」を一望できる駐車場を後にして、再び国道 452 号を北に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、各種サービスの実施状況や利用時間などが...

シューパロトンネルの出口にやってきました。トンネル出口の先はいきなり橋梁になっているので（明石橋）、冬場はかなりスリルがありそうな……（路面凍結のおそれが）。 「明石橋」と「千年橋」 「明石橋」を渡った先の右側には車が数台だけ入れそうな駐停車スポット（駐車場）がありま...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ヌッパシュナイ nup-pas-oma-nay?? 野・炭・そこにある・川 （?? =...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 プイラクニ nikuri-apa?? 林・戸口 （?? = 典拠あるが疑問点あり、類型...

国道 452 号でシューパロダム方面に向かいます。このゲートは清水沢と東にある 遠幌 （ えんほろ ） の間にあるのですが、このゲートが閉じられたら東西の行き来が事実上不可能になるのでは……？ 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月...

国道 452 号を北西に向かい、沼ノ沢にやってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、各種サービスの実施状況や営業時間などが現在と異なる可能性がありま...

夕張 IC で流出して、右折して国道 274 号に入ります。「石炭の歴史村」「マウントレースイ」などへは軒並み 16～18 km ほどの距離が示されていますが、思ったよりも近いですよね（ ぉ ）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4...