太平洋フェリー「いしかり」特等室乗船記（船内うろうろ編 ②）

2025年6月2日月曜日

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「いしかり」の船内で新しい朝を迎えた……筈なのですが、何故か記録が一切ありません（汗）。完全に寝倒していた可能性が……。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

ということで、何故か昼からのスタートです。船だと寝ている間もしっかり距離を稼いでくれているので、本当にありがたいんですよね。

6 デッキのオープンスペース左舷側の「ピアノステージ」にやってきました。

「ピアノステージ」でのピアノ演奏は 14:45 からとのこと。この写真には重大な謎が潜んでいるのですが、詳細はこちらをどうぞ。

階段を下りて 5 デッキにやってきました。エントランスホールの右舷側、キッズルームの隣に「インフォメーション」があります。

乗船時はここでカードキーを受け取ることになるのですが、2025 年からはルームキーが 2 次元バーコード化されたので、もうインフォメーションでルームキーを受け取る必要は無い筈です。

「インフォメーション」の後ろには事務室があり、その隣が「ショップコーナー」です。

「いしかり」も、他社のフェリーと同様に限られたメンバーで船内サービスを回しているので、レストランの営業中はショップ（売店）が閉店したりします。小笠原海運「おがさわら丸」の売店は、航海中は夜間以外ずっと開店していたのですが、これは数少ない例外ですね。

入口には「ナイトウェアでのご入店はご遠慮願います」というお願いも。フォントのチョイスが……（創英角ポップ体）。

「ショップコーナー」の隣は「展望大浴場」です。そして「ショップコーナー」の向かいの壁には……

大小さまざまの「盾」が 5 つ並んでいます。

一番左は「SENDAI INTERNATIONAL COMMERCIAL PORT」と書かれています。仙台と言えば~~サンドイッチマン~~この人！ですよね……。

その隣はアクリル製の随分とシンプルなデザインの盾です。「Port of Tomakomai Hokkaido, Japan」とあります。

中央に鎮座するのは「PORT OF TOKYO」の盾です。注目すべきは盾に刻まれた日付で、2011/3/11、つまり「東日本大震災」の当日です。当初「いしかり」の処女航海は 3/13 に予定されていましたが、震災の影響で 3/25 に延期されています。

「PORT OF TOKYO」の右隣は、随分と小ぶりな「PORT OF NAGOYA」の盾です。

右端は何故か「Port of Osaka」の盾です。浮世絵？の右側には大阪市バスのマークが立っていますが、これは「澪標」、つまり「水路標識」ですね（「大阪市営バスのマーク」ではなく「大阪市の市章」です）。

「いしかり」とは縁の無さそうな大阪港と東京港の盾が並んでいるのは、「いしかり」が引き渡された後、処女航海の前に大阪港・名古屋港・東京港で内覧会を行ったからかもしれません。東京港の盾に「2011.03.11」の文字が入っているのは、ちょうどその日に内覧会を行っていたからとのこと。

Bojan International 太平洋フェリー「いしかり」特等室乗船記（船内うろうろ編 ②）