夏こそラーメン (5) 「笹谷トンネル」

「山形自動車道」で山形に向かいます。「動物注意」の標識はおサルさんのイラストですね。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

山崎製パンが運営する「古関（ふるせき） PA」が近づいてきましたが……

ささっとスルーして（ぉ）県境の「笹谷トンネル」に向かいます。80 km/h 制限なので飛ばし過ぎに注意！ですね。

「只今の気温」はいつの間にか 19 ℃まで下がっていました。日没が近いからか、あるいは標高が上がったからか……（きっと両方の合せ技）。

みやぎ蔵王セントメリースキー場

「笹谷トンネル」の手前にある「笹谷 IC」が近づいてきました。「笹谷トンネル」はもともと国道 286 号の改良として建設されたこともあってか、トンネルの前後に出入口が設けられているのですが、山形側の「関沢 IC」がトンネルへの出入りに特化したハーフ IC なのに対し、「笹谷 IC」はフル IC となっています。

その理由の一つと思われるものが見えてきました。前方にトンネルがありますが、その上を「みやぎ蔵王セントメリースキー場」のゲレンデが横切っています。

ただ残念なことに、このスキー場は 2024 年の春に廃止されてしまったとのこと。1990（平成 2）年開業だったらしいので、バブル景気とスキーブームの申し子の一つだった……とも言えそうですね。

笹谷 IC

笹谷 IC の出口が近づいてきました。前方に短いトンネルが見えていますが……

これはスキー場とは関係無さそうです。

笹谷 IC は山間部にあることから（270 度カーブが必要な）トランペット型 IC の建設は困難だったようで、「変形準直結 Y 型」とも言うべきレイアウトになっています。

走行車線・追越車線

笹谷 IC もスルーして「笹谷トンネル」に向かいます。なかなかノイズの乗りが強烈ですが……

実は、補正前はこんな感じでした（汗）。まさか「動物注意」の標識が隠れていたとは……

笹谷トンネルを抜けた先の「関沢 IC」までは約 5 km です。長さ 5 km 超の「長大トンネル」は危険物積載車輌が通行できなくなりますが、笹谷トンネルそのものは長さ 3,286 m なので危険物積載車輌も問題なく通行できます。

道路の左側に「走行車線」、右側に「追越車線」という案内？が立っています。当たり前の話なんですが、右側を対向車線と勘違いしないように……とかなんでしょうか？

何故この高さに？

トンネルの手前には、随分と高いところに「山形県」の文字でしょうか。随分と気が早いなぁ……と思ったのですが、よく見ると「山形道」でした。

追越車線側にも公団ゴシックで「山形道」の文字が。笹谷トンネルは 1981（昭和 56）年から 1998（平成 10）年まで一般国道 286 号の有料道路だったので、山形自動車道に編入されたことをアピールしているのでしょうか……？

笹谷トンネル

「笹谷トンネル」の入口が見えてきました。

トンネルをピャーッと抜けると、その先は山形県……の筈です。

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