北の大地で燃費走行 (92) 「安　全　運　転」

国道 238 号の「渚滑跨道橋」にやってきました。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8～9 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

跨道橋があるということは、続くこの橋はきっと跨線橋……と思ったのですが、

続く橋の名前は「新渚滑橋」でした。どうやら渚滑川の旧流・道道 305 号「紋別丸瀬布線」そして名寄本線をまとめてオーバークロスする橋だったようで、「跨線橋」とは呼ばなかった……ということみたいです。

左側に「しまむら」が見えてきました。これからロードサイド店舗が増えてくるのでしょうか……？

やはりと言うべきか、どんどんお店が増えてきましたね。

これは「Honda Cars 北海道紋別店」の前ですが……

思いっきり市街地なのに、なんと 5.5 % の下り勾配とのこと。

国道 238 号は緩く右にカーブしていて、左に「紋別市街」に通じる道が接続しています。明らかに左が旧道で右が新道なのですが、実にわかりやすい……

距離的にはどっちが短いのか不明調べてないのですが、交叉点の数を考えるとおそらく新道のほうが楽に走行できそうです。況してや今は燃費走行中なので、ここは新道一択ですね。

ということで新道の更に新道（バイパス？）区間に向かったのですが、早速信号に引っかかってしまいました。そして目の前には毎度おなじみの赤くて黄色いアレが……（紋別にもあったんですね）。

強烈な看板がどうしても印象的ですが、中は至って普通のガソリンスタンド……だと信じてます（汗）。

紋別はローソンの北限（当時）よりも南だったので、普通にローソンもあります。

右側に「紋別落石簡易郵便局」がありました。「落石（おちいし）」と言えば根室のイメージがありますが、紋別にもあるんですよね。

左側には「オカモトセルフ」のガソスタもあります。2023 年 9 月のストリートビューでは ENEOS ブランドになっていて、レギュラーの単価は 158.8 円だった模様。この写真では 120 円台だったので、当時はガソリンが安かったのですね……。

「しまむら」に始まったロードサイド店舗も「オカモトセルフ」で一旦終了っぽい感じで、バイパスは森の中へと進んでいきます。

前方に橋が見えますが、実は「渚滑町5丁目」（セブイレのある交叉点）を直進してそのまままっすぐ進んでいた場合、この橋の上を通っていたことになります。距離だけで言えば最短ルートなのですが、国道 238 号との接続路が無い（存在するものの若干遠回り）なので、バイパスルートとしては使いづらくなっています。

センターライン上にパイロンが置かれていて、ゼブラゾーンに相当する部分では作業が行われていました（ご安全に！）。橋に「安　全　運　転」とあるのも地味にいい味が出ていますね（そもそもここに文字を入れる必要性は全く無いわけで）。

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