北の大地で燃費走行 (93) 「『彦橋』と『織り橋』」

国道 238 号のバイパス区間を南に向かいます。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8～9 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

この先を右折すると「スカイタワー」（オホーツクスカイタワー）に行けるようです。いつか行きたいですね（フラグ）。

交叉点の脇に何やら謎なオブジェが。下には「最北のバラ園」とあり、これはこれでなんか凄そうなのですが、上のオブジェがあまりに謎なので、そっちに気を取られてしまいます。「スカイタワー」はこんな形では無いようですし、「氷海展望塔オホーツクタワー」もこんな形では無いみたいです。これは一体何なんでしょう……？

国道 238 号は長い左カーブで東に向きを変えます。道路の右側に工事作業員っぽい人の姿が見えますが、人しか見えないのが不思議な感じですね。左側の「ありがとう」も気になりますが、浜村淳とは関係なさそうです（「紋別養護学校」「地域のみなさん」「ありがとう」という看板のようでした）。

「彦橋」と「織り橋」

道道 713 号「中渚滑紋別停車場線」と交叉する十字路が近づいてきました。紋別から滝上に行くには道道 713 号で国道 273 号をショートカットするのが正解っぽい感じですね。

この日はそのまま直進し、国道 238 号で湧別方面に向かいます。

市街地の南東側から中心部に向かう道道 304 号「紋別港線」が近づいてきました。国道 238 号の旧道っぽい雰囲気のある道道 305 号「紋別丸瀬布線」よりも、更に港側を通る臨港道路っぽい路線です。

なお、国道 238 号は元丘川を「元丘川橋」で渡っていますが、その前後に「彦橋」と「織り橋」という長さ 3 m の橋があるみたいです（「元丘川橋」の長さは 18.9 m とのこと）。ネーミングも謎ですが、そもそも何の目的でそんな短い橋が前後にあるんでしょう……？

青看板の謎

国道 238 号の旧道っぽい雰囲気がぷんぷんする、道道 305 号「紋別丸瀬布線」との交叉点が近づいてきました。

そのまま直進すると……何故か立派な中央分離帯のお目見えです。この先に「藻鼈（もべつ）川」を渡る「藻別（もべつ）橋」があるのですが、この橋が上下線で独立した構造になっているので、その関係でしょうか。立派な中央分離帯はスリップ時の車線逸脱のリスクが少なくなるので、そういった意味でも歓迎したい構造ですね。